10分钟充满跑1200公里?丰田固态电池要改变游戏规则
2023-07-05 21:08:08 来源: 财经新闻网
财经新闻网消息：
据英国《金融时报》报道，在固态电池技术取得突破后，丰田公布了将电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。
丰田顶级电池专家 Kaita Keiji 7 月 4 日表示，简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。 “对于我们的液态和固态电池，我们的目标是彻底改变电池太大、太重、太贵的现状，”Keiji Kaita 说，“就潜力而言，我们的目标是将所有这些因素减半.”
此外，中国科学技术大学教授马成研发出一种新型固态电解质。 其综合性能与最先进的硫化物和氯化物固态电解质相似，但成本不到后者的4%，适合工业应用。 。
受利好消息影响，固态电池板块早盘拉升，金龙鱼直上涨停，中资科技、珠海冠宇、上海西霸、东方锆业迅速跟涨。
10分钟跑1200公里？
丰田的固态电池会改变游戏规则吗？
据财联社报道，丰田周二表示，其在固态电池技术方面取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步提供巨大推动力。
这家全球第二大汽车制造商已经在制定计划，到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车。与液态电池相比，固态电池具有更大的优势。
丰田碳中和研发中心总裁Keiji Kaida表示：“无论是液体电池还是固态电池，我们的目标都是彻底改变电池太大、太重、太贵的现状。”就这方面的潜力而言，我们的目标是将这些因素减半。”
海天指出，该公司已经开发出提高电池耐用性的方法，并相信现在可以制造出续航里程为 1,200 公里、充电时间为 10 分钟或更短的固态电池。
伯明翰大学商业经济学教授大卫·贝利认为，如果丰田的说法属实，这可能是电动汽车未来的一个里程碑时刻。 “往往在原型阶段就有一些突破，但很难扩大生产规模。” 他补充道，“如果这是真正的突破，那么它可能是颠覆性的改变，甚至是电动汽车。行业的圣杯。”
据英国《金融时报》报道，该公司预计将于 2027 年开始生产电动汽车用固态电池。
此前宣布投资1.5万亿日元用于研发
2025年前小规模量产
据美景网此前报道，早在2020年8月，搭载全固态电池的丰田电动汽车就已获得牌照并开始行驶实验。 丰田向记者透露，2025年之前，丰田的全固态电池将小规模量产，并首先安装在混合动力汽车上； 到2030年，丰田全固态电池将实现连续稳定生产。
“在开发过程中，我们了解到全固态电池中的离子会在电池中高速移动，从而实现高功率输出。我们希望这一特性能够运用在混合动力汽车上，以充分利用全固态电池的优势。” -固态电池。” 丰田快递。
2021年，丰田汽车宣布，到2030年，预计投资1.5万亿日元（约合人民币881.2亿元）用于动力电池及其电池供应链的开发，以在未来汽车关键技术领域取得领先地位。十年，保持电动和混合动力汽车价格的持续竞争力。
今年6月21日，据界面新闻援引日经中文网报道，丰田还将实施“全方位”战略，满足纯电动汽车（EV）电池方面的所有需求。 日本经济产业省6月16日宣布，将为丰田计划的电池投资提供补贴。 补贴对象之一是磷酸铁锂电池（LFP），丰田称之为“大众版”电池。 虽然也会大力发展全固态电池，被视为新一代电池的有力候选者，但丰田认为，能够低成本生产的磷酸铁锂电池才是电动化战略的关键，因此它打算加快发展。
此次丰田EV相关业务的补贴总额预计将达到约3300亿日元，其中1178亿日元将由日本经济产业省提供补贴。 丰田将加强与松下控股合资的电池公司Prime & (PPES)姬路工厂的电动汽车电池生产线，将年产能增加25 GWh。
清华教授：必须高度重视固态电池技术
中科大研发新型固体电解质
据澎湃新闻此前报道，在4月16日下午举行的第二届世界动力电池大会云宜宾高端论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示， “虽然全固态电池技术还面临着诸多挑战，但它仍然是一个值得追求的目标。这个目标不是短期的，可以算是2030年值得创新的目标。”
在论坛上，欧阳明高还告诫中国新能源汽车企业和电池企业要高度重视这一技术路线。 “我们发现，世界顶级期刊上发表的固态电池技术相关论文呈指数级增长，可以说该技术正处于商业化的前夜。” 欧阳明高说道。
据了解，日本企业在全球全固态电池投入最多，其中丰田拥有固态电池技术专利最多。
好消息是，据央广网7月4日报道，记者从中国科学技术大学获悉，中国科学技术大学马成教授研发出一种新型固体材料电解质。 复合固体电解质与之类似，但成本不到后者的4%，适合工业应用。 6月27日，该成果发表在国际知名学术期刊《自然通讯》上。
在具有强大成本优势的同时，氯氧化锆锂的综合性能可与最先进的硫化物和氯化物固态电解质相媲美。 实验证明，由氯氧化锆锂和高镍三元正极组成的全固态锂电池表现出了优异的性能：在快充12分钟的情况下，电池仍然成功地在室温下循环超过2000 次循环。
研究人员介绍，氯氧化锆锂能够以目前最低的成本实现与最先进的硫化物和氯化物固态电解质相似的性能，这对于全固态锂电池的产业化具有重要意义。
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
