小鹏P7车主联名致信何小鹏：没提何时升级4.0
2023-11-11 20:08:55 来源: 财经新闻网
财经新闻网消息：
继小鹏P5车主之后，小鹏P7车主也给小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏写了一封信。
11月8日，290名小鹏P7车主联名致信何小鹏，反映官方推动的OTA升级无法兑现等问题。 这些车主表示，官方宣传的小鹏P7尊享版车型将标配.0自动驾驶辅助系统。 其他车型选装价格为3.6万元，未来将升级至.0自动驾驶辅助系统。 但截至目前，小鹏汽车官方仍未提及何时升级至4.0。
上述车主在联名信中表示，在今年10月24日的科技日上，小鹏汽车宣布XNGP（全场景智能辅助驾驶）将于年底在25至50个城市支持自动辅助驾驶。那一年。 ”小鹏汽车在十多页的4.4.0版本更新中雄辩地描述了新款G6、G9、P7i，但没有提及P7至尊版车型的自动驾驶辅助。可见，P7车型错过了这次更新。” 上述车主说道。
联名信中的车主们询问，那些因为信任小鹏OTA持续升级而选择购买的车主是否已经成为被小鹏放弃的用户？
此外，联名信中还提到小鹏汽车的“AEB紧急制动功能是徒劳的”。 对于上述信息，《每日经济新闻》记者向小鹏汽车求证，但小鹏汽车官方尚未对小鹏P7车主的联名信做出正式回应。
值得注意的是，此前，数百名小鹏P5车主也发表了联名信。 这些车主表示，提车后近两年没有享受到CNGP（城市导航辅助驾驶）服务。 购买新车时，这项服务是营销噱头之一，车主感觉自己被小鹏汽车欺骗了。 此外，这些车主曾多次与小鹏汽车客服沟通后续开通CNGP服务的计划，但得到的答复都是敷衍了事。
针对上述小鹏P5 P版老车主无法使用城市NGP功能的情况，小鹏汽车提供了反馈方案。 为此，我们为截至2023年11月3日16:00获得3.5智能辅助驾驶软件的现有小鹏P5 P版车主推出价值2万元的智能驾驶专属券。 汽车说。
对于车主联名信事件频发，有人认为这与新品牌的打法有关。 目前，每个新品牌都在努力在“用户”上做文章，努力走上以用户为中心的发展模式，比以前更加注重用户运营。 但在用户操作过程中，该公司并未承诺此前的协议，这也引来车主维权。
值得一提的是，上述事件还反映出新能源汽车售后方面存在的问题。 “与燃油车相比，新能源汽车的售后服务市场非常不成熟，存在车辆性能强、售后服务弱的问题，这个问题目前非常突出。” 中国汽车维修行业协会会长张燕华认为，“新能源汽车的需求维修业务内容、技术流程、技能要求、企业经营理念和行业利润结构都发生了巨大变化。”
在此背景下，商务部等九部门近日联合印发《关于促进汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设，强化售后保障维修培训，发展绿色汽车维修。 提升汽车维修数字化服务能力，更好支持新能源汽车产业发展，保障车主权益。
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