巴菲特谈汽车行业及特斯拉自动驾驶技术：值得一提
2024-05-05 20:59:19 来源: 财经新闻网
财经新闻网消息：
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“我不仅希望大家明年能来，我也希望明年我也能来。”
当地时间5月4日，伯克希尔哈撒韦公司年度股东大会在美国小镇奥马哈举行。
午休前，巴菲特在股东大会上回答了有关汽车行业和特斯拉自动驾驶的问题。 随后他谈到了房地产行业、接班人、苹果库克、人工智能风险等。以下是记者整理的回答。
关于汽车行业和特斯拉的自动驾驶技术
当被问及特斯拉自动驾驶技术对保险业务的影响时，巴菲特表示，自动驾驶可能会减少车祸的发生或降低成本。 这几年人们经常讨论这个问题。 就像Uber一样，一开始很多人不相信，但最后它成功了，所以我们要从发展的角度来看待它。 现在很多人已经开始使用自动驾驶，未来的数据将显示它的表现如何。
伯克希尔副董事长阿吉特·贾恩补充说，今天的技术听起来会改变车祸的概率，但不一定会降低总体平均值。 此外，特斯拉已经进军保险市场。 能否成功还有待观察，因为如果车险需要彻底转型，成本还是会很高。
当被问及零排放汽车相关问题时，巴菲特表示，他随时会接受这些变化，但目前不会过多关注汽车生产，真正的赢家不会立即出现。 当然，还有很多问题需要解决，包括政府需要履行的一些责任。
值得一提的是，巴菲特在股东大会上表示，查理芒格曾两次建议投资比亚迪和时表示不同意他的观点。 两次，查理芒格都拍着桌子催促购买。 最终，从最终的结果来看，查理芒格的决定是正确的。
午饭前，巴菲特开了个玩笑：“我们非常感谢你们都坐在座位上。如果你发现自己坐在你不喜欢的人旁边，回来后记得换座位。”
中午短暂休息后，巴菲特回到座位继续与股东互动。
房产中介佣金如何变化是结算焦点
全国房地产经纪人协会 (NAR) 今年 3 月表示，将终止设定经纪人佣金的政策，并向全国房屋卖家支付超过 4 亿美元的赔偿金。
巴菲特表示：“这个行业会因为这次和解而发生一些变化，很多人在和解中遭受了损失。房地产经纪人仍然是重要的一部分，我们需要知道佣金如何变化，这是和解的重点”。
谈及房产经纪人，巴菲特表示：“房产经纪人非常辛苦，很多时候他们可能无法盈利。我认为我们需要给他们一个更好的环境。”
巴菲特评价继任者格雷格·阿贝尔：他非常了解商业
对于伯克希尔如何做出资本配置决策，巴菲特表示：“当我不在的时候，其他人会做出选择。当然，每个人的决策都是不同的。” 巴菲特强调：“我会把很多工作留给格雷格·阿贝尔（伯克希尔副董事长），他非常了解业务，熟悉我们的业务，包括我们的普通股是什么样的。他清楚地知道该怎么做。”阿贝尔有做策略的能力，虽然我有时会对一些决定产生怀疑，但很多事情可能并不完全符合最初的决定。”
赞誉库克：乔布斯之后最好的合作伙伴
当被问及他如何做出投资决策，包括最近增持西方石油时，巴菲特表示：“决策过程非常有趣。查理芒格和我有时会很快做出决策，我们也会思考是否有哪些因素引导我们做出这些决定？”
巴菲特表示：“有人会问我，你为什么要在苹果投入这么多钱？我的答案是消费者行为非常重要。我一直在慢慢观察消费者行为，我发现消费者对苹果品牌非常敏感有趣的是，我认为这在心理学上叫做公众偏好，这让我更清楚了。”巴菲特说，购买第二部手机比购买第二部汽车便宜得多，价格相差可能是20。时代发展，所以手机市场前景广阔。 他还表示，手机如何运行并不是最重要的，消费者会如何看待它更值得考虑。 谈到苹果CEO蒂姆·库克，巴菲特表示，他表现非常出色，是继乔布斯之后最好的合作伙伴。
谈到西方石油公司，格雷格·阿贝尔表示：“收购西方石油公司的决定是在很短的时间内做出的。他目前的运营和业绩非常出色，他们的首席执行官也很棒。”
巴菲特补充道：“我对石油和天然气做了很多研究，虽然有时我不知道其中的一些窍门，但我遇到了西方石油公司首席执行官维姬·霍鲁布(Vicki Holub)，她在与人交流时回答了很多问题。我想关注这个问题，目前的投资结果非常好。”
巴菲特承认派拉蒙投资失败
投资不一定每次都会成功。 当巴菲特谈到投资派拉蒙时，他坦言：“我对投资派拉蒙的决定承担全部责任。这完全是我的决定，我们已经全部卖掉了。不幸的是，我们在这笔交易中损失了很多钱。” ”
最新公开文件显示，去年第四季度，伯克希尔减持约三分之一股份，截至2023年底持有派拉蒙股票多达6330万股，并最终彻底清仓在不远的将来。 。
伯克希尔现金储备再创新高
伯克希尔一季度末现金储备增至1890亿美元，超过2023年底创下的纪录。
巴菲特谴责二月份目前缺乏有意义的交易。 尽管伯克希尔哈撒韦公司近年来加大了收购力度，包括斥资116亿美元收购阿勒格尼公司和西方石油公司的股份，但伯克希尔哈撒韦公司一直在努力寻找大规模交易。 这使得巴菲特拥有更多的现金，巴菲特此前曾表示，这是一座无与伦比的资本，他和他的投资副手可以快速部署。
巴菲特在股东大会当天上午表示，合理的假设是，到本季度末，其现金储备将达到2000亿美元。 “我们很愿意花它，但我们不会花它，除非我们认为我们所做的事情风险非常低并且可以赚很多钱，”他说。
由于没有更多的交易机会，伯克希尔转而回购自己的股票。 该公司在周六的财报中表示，第一季度在这项工作上花费了约 26 亿美元。
尽管如此，较高的利率仍将利息和其他投资收入从去年第一季度的 11 亿美元推高至今年同期的 19 亿美元。
琼斯分析师吉姆·沙纳汉表示：“伯克希尔继续受益于有吸引力的短期投资收益率和大量现金余额。利率上升再次为伯克希尔仍然庞大的现金余额提供了正回报。”
保险业务显着改善
伯克希尔的业务包括铁路、零售、建筑和能源，该公司作为美国经济健康状况的试金石而受到密切关注，尤其是在通货膨胀和利率上升的情况下。
伯克希尔保险业务第一季度利润跃升至26亿美元，而去年同期为9.11亿美元，这得益于汽车保险公司Geico业绩的改善、灾难的减少以及保险投资收入的增加。 伯克希尔旗下铁路部门BNSF报告称，利润较上一期下降8.3%，伯克希尔表示，这是由于“业务结构发生不利变化”和燃油附加费收入下降。
巴菲特在本次股东大会上还表示，他和格雷格·阿贝尔当时决定收购BNSF。 尽管BNSF经历了一定的下滑，但与其他铁路公司的业绩相比，这一决定可以说是差强人意。 。
财报显示，伯克希尔一季度净利润为127亿美元，而去年同期为355亿美元，主要是由于投资收益下降。 巴菲特通常建议股东不要依赖公司的净利润数据，因为这些数据包括其股票投资组合价值的波动，并且不能反映其庞大业务集团的业绩。
巴菲特讨论人工智能的风险
当被问及人工智能可能带来的威胁时，巴菲特表示：“你问得很好，但我最大的问题是我并不完全了解人工智能。我认为任何劳动密集型行业都可能受到影响。” 人工智能的威胁。”
巴菲特表示：“现在很多人认为，人工智能有很多值得讨论的深层内容。正如我刚才所说，它是一个从瓶子里走出来的精灵。”
格雷格·阿贝尔表示：“我认为人工智能可以在提高效率和节省时间方面发挥作用，但在一些劳动密集型行业，人工智能在使流程更安全方面的效果可能仍然值得观察。”
巴菲特补充道：“是的，现在讨论人工智能的影响可能还为时过早。当然，人工智能技术令人难以置信，但大家对它的预测可能并不正确。如果它仅用于社交或便利服务，人工智能智能可能是一种好处，但我们不知道人工智能是否会成为我们开发的下一个‘核弹’。”
格雷格·阿贝尔：针对伯克希尔太平洋公司的诉讼“毫无根据”
伯克希尔哈撒韦公司将继续应对针对太平洋公司提起的诉讼，该公司90%以上的股份归巴菲特的公司所有。
太平洋公司目前正面临上个月 1,000 名原告提出的 300 亿美元新索赔，这些原告指责该公司造成了 2020 年俄勒冈州劳动节火灾。 据路透社报道，太平洋公司已支付或被欠其他火灾相关诉讼的索赔 8.25 亿美元。
格雷格·阿贝尔在股东大会上表示：“我们认为这些诉讼没有法律依据，我们将继续面对并解决这些问题。”
巴菲特盛赞美联储主席鲍威尔
当被问及是否担心债务水平上升会损害美国国债的地位时，巴菲特表示，他最好的猜测是，美国国债将在很长一段时间内表现良好，因为没有太多选择。 。
巴菲特表示，问题在于通胀是否会以某种方式威胁全球经济结构。 他还表示，没有任何真正的货币可以取代美元。 他回忆起保罗·沃尔克（Paul ）在 20 世纪 70 年代末和 80 年代初的通胀压力下担任美联储主席期间，尽管受到死亡威胁，仍努力控制通胀。
在股东大会上，巴菲特称鲍威尔是一个非常聪明的人。 不过，他指出，央行需要立法者的帮助来控制美国不断增长的赤字。
巴菲特表示，鲍威尔对财政政策没有控制权，而且他不时提出变相的要求。
“我不仅希望大家明年能来参加，我也希望明年我也能来。” 股东大会在全场为这位传奇投资人的掌声中落下帷幕。
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